20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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715 | 1430 | 1430 | 1930 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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715 | 1430 | 1430 | 1930 | 6 | 2/3 | WHL |
據(jù)悉,按照國家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。
巴生港口管理局(PKA)于12月23日晚表示,由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被困,巴生港(Port Klang)目前正處于嚴重擁堵狀態(tài)。
過去25年來全球最大的集裝箱班輪公司馬士基(MSK)可能很快將其全球班輪排名的榜首位置讓給其聯(lián)盟伙伴地中海航運(MSC)。